Cây cầu chạy qua vực sâu của sông Chenab, tại những dãy núi xa xôi của Jammu và Kashmir, đó chính là một bộ phận quan trọng của dự án Udhampur–Srinagar–Baramulla Rail Link (USBRL). Cây cầu này tổng cộng dài tới 1315 mét, với dải chính có một khoảng cách lớn lên tới 467 mét và chiều cao của các cột đất lên đến 131 mét, khiến cây cầu này vươn lên tận 362 mét so với mặt nước sông, biến nó thành cây cầu đường sắt cao nhất trên thế giới.

Kilian Karius, Kỹ sư Cầu tại LAP ở Stuttgart / Đức, sẽ giới thiệu về thiết kế đặc biệt của cây cầu này. Chúng ta sẽ đi sâu vào hai chủ đề chính: mô hình toàn cầu và cục bộ của hệ thống cấu trúc SOFiSTiK cho dải cầu và các cột kết nối giữa dải và mặt đường. Chúng ta cũng sẽ cùng nhau xem xét chi tiết về mô phỏng và phân tích về việc lắp đặt dải cầu.

Kilian sẽ chia sẻ về những thách thức kỹ thuật trong quá trình thiết kế và cách tạo mô hình SOFiSTiK giúp chúng ta giải quyết những thách thức này.